Quanto custa carregar um carro elétrico no Brasil em 2026?

Uma das primeiras dúvidas de quem está pensando em trocar o carro a combustão por um elétrico é simples: quanto custa carregar? A resposta curta é que, na maioria dos casos, abastecer com eletricidade sai bem mais barato do que com gasolina. A resposta completa depende de onde você carrega, do preço da energia e da eficiência do seu carro.

O cálculo básico: do kWh ao quilômetro

O custo de uma recarga depende de duas variáveis:

• O preço da energia (R$/kWh): em casa, é a tarifa da sua distribuidora; em uma estação pública, é o preço definido pelo operador.
• A eficiência do carro (kWh/100 km): quanto de energia o veículo consome para rodar 100 quilômetros.

A fórmula é direta:

custo por 100 km = consumo (kWh/100km) × preço (R$/kWh)

Um carro elétrico popular consome cerca de 15 kWh a cada 100 km. Com uma tarifa residencial de R$ 0,90/kWh, rodar 100 km custa aproximadamente R$ 13,50.

Carregar em casa

Carregar em casa, durante a noite, costuma ser a opção mais econômica. Você paga a tarifa residencial e aproveita o carro "cheio" toda manhã.

A tarifa branca cobra menos pela energia consumida em horários fora de ponta, normalmente de madrugada, justamente quando o carro fica parado carregando. Para quem roda bastante, vale verificar com a distribuidora se a migração compensa.

Carregar em estações públicas

Em estações públicas, especialmente nos carregadores rápidos (DC), o preço por kWh é maior, porque inclui o investimento no equipamento, a potência entregue e a conveniência de carregar em minutos, não em horas. Em compensação, você recupera autonomia muito mais rápido durante uma viagem ou no dia a dia.

Mesmo com um preço por kWh mais alto, o custo por quilômetro de um elétrico em estação pública ainda tende a ser competitivo frente à gasolina, e a diferença aumenta quando o preço dos combustíveis sobe.

Comparação com a gasolina

Para um carro a combustão que faz 10 km/litro, com a gasolina a R$ 6,00, rodar 100 km custa R$ 60,00. No elétrico carregado em casa, o mesmo trajeto fica em torno de R$ 13,50. A economia por quilômetro é o que torna o elétrico atrativo no médio prazo, ajudando a compensar o preço de compra mais alto.

Como reduzir ainda mais o custo

• Priorize a recarga em casa durante a noite sempre que possível.
• Avalie a tarifa branca se você consegue concentrar a recarga fora do horário de ponta.
• Use estações públicas de forma estratégica: para reposições rápidas em viagem ou quando o destino oferece recarga enquanto você faz outra atividade.
• Acompanhe preços e disponibilidade pelo aplicativo antes de sair, para escolher a estação mais conveniente e econômica.

Resumo

Carregar um carro elétrico no Brasil custa, na maior parte das vezes, uma fração do que se gasta com gasolina, sobretudo quando a recarga é feita em casa. As estações públicas entram como complemento para velocidade e conveniência. Na prática, a melhor estratégia combina os dois: o básico em casa e a rede pública quando você precisa de potência.